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TCYB橡膠支座

TCYB球冠形橡膠支座
球型橡膠支座傳力可靠,轉動靈活,它既具備盆式橡膠支座承載能力大、位移大等特點,而且能更好地適應橡膠支座大轉角的需要,與盆式支座相比具有下列特點:它適用于寬橋,曲線橋。由于承壓部件不使用橡膠件,不存在橡膠低溫脆性老化等問題,因此特別適用于低溫地區。
(1)球型橡膠支座通過球面傳力、不出現力的縮頸現象,作用在混凝土上的反力比較均勻;
(2)球型橡膠支座通過球面四氟板的滑動來實現橡膠支座的轉動過程,轉動力矩小,而且轉動力矩只與支座球面半徑及四氟磨擦系數有關,與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求,設計轉角可達0.05rad以上;
(3)橡膠支座各向轉動性能一致,適用于寬橋、曲線橋、坡道橋、斜橋及大跨徑橋梁;
(4)橡膠支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能影響,特別適用于低溫地區。
球型橡膠支座傳力可靠,轉動靈活,它既具備盆式橡膠支座承載能力大、位移大等特點,而且能更好地適應橡膠支座大轉角的需要,與盆式支座相比具有下列特點:它適用于寬橋,曲線橋。由于承壓部件不使用橡膠件,不存在橡膠低溫脆性老化等問題,因此特別適用于低溫地區。
(1)球型橡膠支座通過球面傳力、不出現力的縮頸現象,作用在混凝土上的反力比較均勻;
(2)球型橡膠支座通過球面四氟板的滑動來實現橡膠支座的轉動過程,轉動力矩小,而且轉動力矩只與支座球面半徑及四氟磨擦系數有關,與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求,設計轉角可達0.05rad以上;
(3)橡膠支座各向轉動性能一致,適用于寬橋、曲線橋、坡道橋、斜橋及大跨徑橋梁;
(4)橡膠支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能影響,特別適用于低溫地區。
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